le sommaire de Place publique #04édito Place publique #04Très cher logementpar Bernard Boudic rédacteur en chef de Place PubliqueConstruire, construire… Depuis dix ans, c’est l’obsession de Rennes Métropole. Construire pour accueillir les nouvelles populations qui se pressent à ses portes et qui cherchent du travail, des services, une vie meilleure. Construire pour accueillir les jeunes

Plusieurs raisons ont conduit Place Publique à ouvrir le dossier de l’automobile. Une raison conjoncturelle d’abord. Alors que, de départs volontaires en plans sociaux, les effectifs n’ont cessé de fondre à l’usine PSA de La Janais et à La Barre-Thomas, il semble bien que l’on ait atteint un palier après des mois d’incertitudes. L’usine de La Barre-Thomas, route de Lorient, a retrouvé

Que manque-t-il aux universités de Rennes pour accéder au niveau international ? Quels sont les critères auxquels doit répondre une grande université ? Autour de ces questions Place Publique a réuni une table ronde à laquelle participaient trois universitaires et… deux responsables politiques (également universitaires). Une table ronde qui s’est achevée par une discussion sur la fusion

Jean SalaünDirecteur de la publicationLa Ville. Voilà une invention humaine qui n’a cessé, depuis son origine, il y a cinq ou six mille ans, de croître et de prospérer. A tel point qu’aujourd’hui la moitié de la population mondiale vit en ville et qu’en France, près de 80 % des habitants sont des urbains. Plus encore, la ruralité