INITIATIVES URBAINES
Résumés des articles :
Jacques Ferrier, l’homme du Pavillon français de Shanghai des déplacements va s’en mêler
Texte > Jean-Louis violeau
Contexte > Après Alexandre Chemetoff, Jean-François Revert et Nicolas Michelin, Jacques Ferrier est le nouvel invité de cette série consacrée aux architectes et urbanistes qui sont intervenus à la fois à Rennes et à Nantes.
Contexte > Après Alexandre Chemetoff, Jean-François Revert et Nicolas Michelin, Jacques Ferrier est le nouvel invité de cette série consacrée aux architectes et urbanistes qui sont intervenus à la fois à Rennes et à Nantes.
De la moto au métro La difficile conversion de Hanoi et Saïgon aux transports en commun
Texte > Hervé Lisandre, journaliste. Ancien stagiaire à Ouest-France, il vit et travaille en Asie du sud-est.
Résumé > L’asphyxie guette les deux principales villes vietnamiennes. Leur population, après la moto, adopte la voiture… et l’embouteillage perpétuel. Métros, tramways, bus : dans un sentiment d’urgence, Hanoi et Hô Chi Minh-Ville lancent le chantier des transports en commun. Avec une somme de défis, dont l’évolution des mentalités. Et une gageure : éviter la paralysie jusqu’à la mise en service des futurs réseaux.
Résumé > L’asphyxie guette les deux principales villes vietnamiennes. Leur population, après la moto, adopte la voiture… et l’embouteillage perpétuel. Métros, tramways, bus : dans un sentiment d’urgence, Hanoi et Hô Chi Minh-Ville lancent le chantier des transports en commun. Avec une somme de défis, dont l’évolution des mentalités. Et une gageure : éviter la paralysie jusqu’à la mise en service des futurs réseaux.
Brèves
Texte > Marc Dumont maître de conférences en aménagement urbain. Il est membre du laboratoire Reso (Université de Rennes 2) et du Laboratoire LAUA (École Nationale Supérieure d’Architecture de Nantes). Il est membre du comité de rédaction de Place Publique.
De Karl-Marx-Stadt à Chemnitz : Une ville verte venue de l’Est
Texte > André Sauvage, sociologue
Résumé > En Allemagne de l’Est aussi, les villes peuvent être vertes. Voici, en Saxe, l’exemple de Chemnitz, l’ex Karl-Marx-Stadt. Autrefois ville noire et industrielle, surnommé la Manchester saxonne, Chemnitz s’est transformée en ville verte et bleue. Les saumons vont bientôt remonter la rivière jadis enfermée sous la grand-place, de grands parcs entourent et pénètrent la ville, les déplacements doux et les transports en communs y sont privilégiés.
Résumé > En Allemagne de l’Est aussi, les villes peuvent être vertes. Voici, en Saxe, l’exemple de Chemnitz, l’ex Karl-Marx-Stadt. Autrefois ville noire et industrielle, surnommé la Manchester saxonne, Chemnitz s’est transformée en ville verte et bleue. Les saumons vont bientôt remonter la rivière jadis enfermée sous la grand-place, de grands parcs entourent et pénètrent la ville, les déplacements doux et les transports en communs y sont privilégiés.
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